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Taiwans Wafer-Fabrik gab zu, dass der Gießereipreis um 30-40% gestiegen ist und Bestellungen bis Ende 2022 geplant sind...
Mar 26 , 2021

Laut Business Times sagte der Vorsitzende Huang Chongren bei der Grundsteinlegung der Tonglu 12-Zoll-Wafer-Fab der Gießerei Power Semiconductor heute (25 Seit 2020 ist der Gießereipreis um 30 bis 40 % gestiegen, und Angebot und Nachfrage sind weiterhin eng, die Preiserhöhungen werden fortgesetzt.


„Die Kapazität im Jahr 2022 wurde von Kunden gebucht, und wir beginnen jetzt mit der Buchung für 2023." Huang Chongren wies darauf hin, dass der aktuelle Nachfrageausbruch kein saisonaler Faktor sei, sondern ein struktureller Wandel, einschließlich des raschen Anstiegs der neuen Nachfrage nach Automobil-, 5G-, AIOT- und anderen Chips. . Die aktuelle Marktnachfrage nach ausgereiften Prozesschips ist explodiert, und das knappe Angebot wird in Zukunft noch gravierender sein. Es lässt sich absehen, dass die Produktionskapazitäten mindestens bis Ende 2022 knapp sein werden und die Nachfrage im Jahr 2023 weiterhin heiß sein wird.


Es versteht sich, dass Die Gießereipreise von power Semiconductor Manufacturing Co., Ltd. sind seit letztem Jahr um 30-40% gestiegen . In Bezug auf den zukünftigen Marktentwicklungstrend betonte Huang Chongren, dass "die Preiserhöhungen fortgesetzt werden". Die Branche schätzt, dass der Anstieg im zweiten Quartal zwischen 10 und 20 % liegen.

Das sagte auch Huang Chogren alle Chips und Produktionskapazitäten sind derzeit knapp, egal ob es sich um Treiber-ICs, Power-Management-ICs, Speicher, MOSFETs usw. handelt, "Es gibt immer noch epidemische Faktoren. Wenn die Weltwirtschaft in Zukunft wieder formell wieder aufgenommen wird, wird die Nachfrage noch größer. Das ist unvorstellbar."


Es wird berichtet, dass das Tongluo-Werk, das diesmal in Betrieb genommen werden soll, das neunte Werk von Power Semiconductor Manufacturing Co., Ltd. ist, mit einer Gesamtinvestition von bis zu 278 Milliarden NT$, wobei der Schwerpunkt auf ausgereiften Herstellungsprozessen von 1x bis 50 nm liegt. Nach Fertigstellung wird die Gesamtproduktionskapazität 100.000 Stück pro Monat erreichen, und es wird erwartet, dass die Produktion im Jahr 2023 schrittweise in Betrieb genommen wird. Die anfängliche geplante Produktionskapazität beträgt 25.000 Stück pro Monat, und der jährliche Produktionswert bei Volllast wird erwartet 60 Milliarden Taiwan-Dollar überschreiten.


Die Bestellungen von TSMC sind bis Ende 2022 voll


Die Kapazitäten in der Halbleiterproduktion sind knapp. Der Gießereiführer TSMC hat seine Produktionskapazitäten bereits bis Ende des Jahres voll ausgelastet. Nach dem chinesischen Neujahr hat TSMC damit begonnen, Kundenreservierungen für Produktionskapazitäten im ersten Halbjahr 2022 zu akzeptieren. Da alle Kunden die Bestellungen ausweiten, hat sich die Produktionskapazität zu einem Spitzenwert entwickelt, der Herstellungsprozess ist fortgeschritten und ausgereift Der Produktionsprozess ist voll. Laut taiwanesischen Medienberichten TSMC wird in der zweiten Hälfte des zweiten Quartals ab der zweiten Jahreshälfte 2022 mit der Annahme von Kundenreservierungen für Produktionskapazitäten beginnen. Bis Ende nächsten Jahres ist mit einem Boom bei Kapazitätsspitzen und Vollbestellungen zu rechnen.


Um eine Überbestellung der Kunden zu verhindern, wird die Produktionskapazität von TSMC in der ersten Hälfte des nächsten Jahres jedoch nicht die erste sein, die gewinnt. Stattdessen, es wird Kapazitäten basierend auf den vergangenen Bestellungen der Kunden und Schätzungen der Nachfrage auf dem Terminalmarkt zuteilen , die die Länge der globalen Chipversorgung verkürzen kann. Die Materialkrise hat die reibungslose Massenproduktion aller elektronischen Produkte ermöglicht; zweitens kann das Risiko vermieden werden, dass Kunden Bestellungen kürzen, wenn der Terminalmarkt zu diesem Zeitpunkt nicht den Erwartungen entspricht.


Die neue Kronen-Pneumonie-Epidemie hat die digitale Transformation beschleunigt, darunter Notebooks und Server, 5G-Smartphones, WiFi-Netcom-Geräte, Automobilelektronik und andere Chips sind Mangelware, Wafer-Foundries erhalten Aufträge und die volle Kapazität von TSMC in diesem Jahr ist bis Ende des Jahres voll ausgelastet. TSMC hat die Produktionskapazitäten durch die Erhöhung der Kapazitätsauslastung und die Verbesserung der Produktionseffizienz verkleinert, um der starken Kundennachfrage gerecht zu werden. Die Kundenaufträge fließen jedoch weiterhin ein und ein Teil der neuen Produktionskapazitäten priorisiert die Produktion von Automobilchips. Alle Produktionskapazitäten von jetzt an bis Ende des Jahres waren Die Reservierung des Kunden war leer und TSMC hat dem Kunden mitgeteilt, dass die Produktionskapazitäten voll sind und es die Anfrage nach einer zusätzlichen Filmproduktion nicht mehr annehmen kann.


Die IC-Designbranche wies darauf hin, dass die diesjährige Halbleiterproduktionskapazität knapp ist, was dazu geführt hat, dass weltweite Autohersteller gezwungen sind, ihre Produktion zu drosseln. Auch Pen-Kraftwerke und Handyhersteller haben ihre Versandschätzungen wegen Chipmangels gesenkt. Daher benötigen Chipkunden, einschließlich OEM/ODM-Fabriken und Systemfabriken, eine Chipversorgung. Frachthändler müssen im nächsten Jahr zunächst die Produktionskapazität sicherstellen.


Endkunden wollen laut Industrie nur sicherstellen, dass die Versorgung mit Chips in den nächsten 1-3 Jahren ausreichend ist, egal ob der anschließende Boom nach oben oder nach unten geht. Wenn Chiplieferanten daher die Produktionskapazitäten in den nächsten Jahren nicht sicherstellen können, sind die Kunden nicht gewillt oder nicht gewillt. Trauen Sie sich, über zukünftige Kooperationspläne zu sprechen. Unter diesem Umstand haben Kunden keine Einschränkungen bei den Chippreisen und akzeptieren generell Preiserhöhungen. Sie hoffen nur, dass zukünftige Produktionskettenoperationen sicherstellen können, dass es nicht an Chips mangelt.


Preiserhöhung zur Erlangung von Wafer-Foundry-Kapazität wird zur neuen Normalität


Vor kurzem brach in einer 12-Zoll-Chip-Produktionslinie von Renesas Electronics ein Feuer aus, was den Mangel an Automobilchips weiter verschärfte. Brancheninsider wiesen darauf hin, dass es für Chiplieferanten zu einer neuen Normalität werden wird, höhere Preise anzubieten, um mehr Kapazitätsunterstützung von Gießereien zu gewinnen.


Laut Digitimes-Berichten enthüllten Branchenquellen, dass die ausgereifte Prozesskapazität von TSMC von 8-Zoll- und 12-Zoll-Wafer-Fabs in diesem Jahr ausgebucht und sogar die Produktion gewöhnlicher Consumer-Chips komprimiert wurde. " Automobilchip- und andere Chiplieferanten werden keine andere Wahl haben, als ihre Angebotspreise freiwillig zu erhöhen und 2022 mehr Produktionskapazitäten anzustreben“, fügten Brancheninsider hinzu.



Neben Automobilchips werden fast alle anderen Arten von IC-Produkten zunehmend knapp, darunter Power-Management-ICs, Display-Treiber-ICs, Netzwerkchips, HPC-Chips, 5G- und KI-Chips. Laut Brancheninsidern befinden sich diese Chips derzeit auf dem niedrigsten Lagerbestand und dürften in den nächsten Jahren eine starke Nachfragedynamik beibehalten. Zumindest im ersten Halbjahr 2022 wird die gesamte Halbleiterproduktionskapazität eine hohe Auslastung beibehalten.


Der Bericht wies darauf hin, dass Chiphersteller und Systemhersteller in der Tat eingehende Verhandlungen mit TSMC über die Kapazitätszuweisung im Jahr 2022 oder sogar 2023 geführt haben. Brancheninsider sagten: „Mit Ausnahme von Schwergewichtskunden wie Apple werden sie mit einem schwankenden Preissystem konfrontiert.“ von reinen OEM-Unternehmen implementiert werden, und die OEM-Kosten werden weiter nach oben steigen."


Darüber hinaus sagten einige Insider, dass um Um die Kapazitäten von TSMC, UMC, Power Semiconductor Manufacturing und anderen Fabs zu erhalten, müssen zukünftige Chiplieferanten ihre 8-Zoll- und 12-Zoll-Wafer-Fertigungsdienstleistungen zu höheren Preisen anbieten als die Hersteller.


Angesichts des doppelten Drucks auf Angebots- und Nachfrageseite und der intensiven Auslastung der Produktionskapazitäten liegen Preiserhöhungen fast im Rahmen der Erwartungen. Da der Kapazitätslieferplan jedoch eng ist, ist der Preisanstieg kurzfristig nicht zu stoppen, und mit der Nachricht, dass der Vertragspreis im nächsten Jahr ein Floating-System einführen wird, werden die Produktionskosten weiter steigen. Für den Fall, dass die Terminalnachfrage weiter ansteigt, müssen Hersteller von anderen Aspekten ausgehen, um die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten und zu vermeiden, dass übermäßige Kosten an die Terminalkunden weitergegeben werden.



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